德国电动汽车补贴明年退坡 经济部长解释:已经是畅销品

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    德国电动汽车补贴明年退坡 经济部长解释:已经是畅销品

    发布日期:2022-07-21 10:18    点击次数:135

      编辑/赵昊

      当地时间周二(7月26日),德国经济部表示,经协商,执政联盟内部已经达成一致,明年起将逐步削减电动汽车补贴。

      具体计划显示,2023年年初起,对售价低于4万欧元的纯电动汽车的消费者补贴将从目前的每辆6,000欧元降至4,500欧元;2024年年初起这个数额将进一步降至3,000欧元。

      对售价位于4万欧元至6.5万欧元的纯电动汽车,明年的补贴将从目前的每辆5,000欧元降至3, zul000欧元,2024年年初起将削减全部补贴。

      另外,补贴将仅惠及个人消费者,企业名下电动车不再享受补贴。

      除此以外,政府还将取消对插电式混合动力汽车的补贴,因为这种类型的汽车更重且电池续航里程短,外界质疑推广这类车不利于保护环境。

      补贴对电动汽车来说不再是必需品

      有数据显示,德国2021年纯电动汽车的销售量较前一年几乎翻了一番,达到32.8万辆。截至目前,德国道路上有超过60万辆纯电动汽车,如果将混合动力车包括在内,那数字将远远超过一百万辆。

      而在该国新车注册量中,纯电动汽车的比例约为14%。德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克在声明中写道,“电动汽车越来越畅销,补贴在可预见的未来不再必要。”

      哈贝克还写道,政府用于未来两年电动车补贴的预算拨款为34亿欧元(约合233.4亿元人民币),待这笔经费耗尽,购买电动汽车的消费者将不再获得补贴。

      但德国汽车工业协会批评政府削减补贴计划。协会主席希尔德加德·米勒说,在各类成本和负担增加的情况下,削减补贴的决定“令人费解”。

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